
Des del juliol de 2020, l’entorn de l’estació de metro Maragall ha viscut un intens estiu d’obres a causa de la remodelació de la parada. L’enllaç entre les línies 4 i 5 s’ha de fer pel carrer, perquè el vestíbul que dona a Ramon Albó està tancat. Tots aquets talls tenen l’objectiu d’adaptar a la mobilitat universal el complicat intercanviador de Maragall, que avui té moltes escales i passos estrets. Hi passen 26.000 viatgers al dia i dona servei a tres barris (Guinardó, Congrés i Vilapicina). Els treballs es van licitar la primavera de 2019 i comencen amb més de mig any de retard degut a la pandèmia. Segons el nou calendari anunciat al web del districte, les obres duraran quasi dos anys: s’allargaran fins al març de 2022.
MARAGALL és una de les 8 estacions de la xarxa de metro que queden per adaptar, dividides en dos paquets. El primer lot el formen Vallcarca, Maragall i plaça Espanya, amb intervencions entre 2020 i 2021. El segon lot requereix obres més complicades i llargues i el formen Urquinaona, Plaça de Sants, Clot, Ciutadella – Vila Olímpica i Verdaguer. Generalitat i Ajuntament van anunciar l’agost passat que volien deixar dotades d’ascensor la totalitat de parades el 2024.
5 abril 2022: S’estrena el nou vestíbul de l’L4 de Maragall, adaptat per a persones amb mobilitat reduïda
Documents i articles d’interès:
- Beteve: S’estrena el nou vestíbul de l’L4 de Maragall, adaptat per a persones amb mobilitat reduïda
- DOCUMENT 25-11-2020: Millora de l’accesibilitat de l’intercanviador de l’estació Maragall (L4 i L5)
- ACTA de la SESSIÓ 25-11-2020: OBRES L4 I L5 METRO MARAGALL
- TMB Notícies 5-8-2019: “El metro serà 100% accesible el 2024”
- COMUNICAT DE PREMSA 15-4-2019
- DOCUMENT 15-5-2018: PMR ESTACIÓ MARAGALL
- DOCUMENTACIÓ: Maig 2013
